招標信息
關于北方重工集團新余鋼鐵項目進口減速機招標公示
附件4
關于北方重工集團新余鋼鐵項目進口減速機招標公示
一、招標內容
名稱：進口減速機；
1. 總則
1.1本要求僅適用新余鋼鐵股份有限公司綜合料場智能環保易地改造項目帶式輸送機(一次料場)的訂貨招標。
1.2本招標要求中的說明主要表明招標方的技術要求原則，而投標方要對其供貨的所有設備及其附件在功能設計、結構、性能、安裝和試驗等方面負有全部的責任。
1.3本招標要求提出的是最低限度的要求，并未對一切細節作出規定，也未全部引用有關標準和規范的條文。投標方應保證提供符合本技術規范書和工業標準的優質產品及其相應服務。
1.4 投標方提供的設備應完全滿足本招標要求，投標方選擇最佳方案，對供貨設備的總體性能負全部責任，保證達到系統設計要求和滿足運行需要。
1.5投標方在設備設計和制造中所涉及的各項規程、規范和標準完全遵循現行最新版本的標準。本技術規范書中的要求如與相關國際標準發生矛盾時,按國際標準執行。
2安裝位置、氣象條件和運轉要求
2.1安裝位置
本設備用于新余鋼鐵股份有限公司綜合料場智能環保易地改造工程物料輸送，詳見皮帶訂貨圖。
2.2氣象條件
2.2.1 位置地形條件
生產廠地址位于新余鋼鐵股份有限公司燒結原料場區域，主要依靠鐵路運輸。
2.2.2 氣象條件
新余市屬典型的亞熱帶濕潤氣候，氣候溫和，日照充足，四季分明，雨量充沛，無霜期長。
全市域多年平均氣溫為17.7℃，極端最高氣溫為40℃，最低氣溫-8.3℃。多年平均蒸發量1487mm，多年平均無霜期276天。
市域內雨量豐富，多年平均降雨量1594.8 mm，最大年降雨量2152.2 mm，最小年降雨量986.5 mm，降雨年際變化較大，年變率為2.18倍。降雨年內分配也極不均勻，降雨主要集中在4～6月份，約占年總降雨量的46%。最大一日降雨量154.3 mm，最大三日降雨量249.8 mm。市域內全年盛行東北風，夏季主導風向為南風和東北風。地震基本地震烈度6度
2.2.3 供電電源：本工程的電源采用AC380V和AC10kV。
2.2.4 工作制
24小時工作制。
2.3作業環境
所有帶式輸送機均在為通廊或廠房內安裝。投標方應考慮帶式輸送機工作場所潮濕、揚塵大等因素，設計制作時應充分考慮帶式輸送機各部件的防塵、防水、防腐和耐高溫、防磨損、防粘料性能，控制設備運轉中的最高工作溫度，以保證設備具有較長的使用壽命。
3 供貨范圍
機號 | 電機功率 | 軸功率 | 速比 | 減速機型號 | 數量 | 備注 |
B102BC | 315kW | 168kW | 40 | 1 | 低速軸雙出軸，裝逆止器 | |
B202BC | 315kW | 168kW | 40 | 1 | 低速軸雙出軸，裝逆止器 | |
B302BC | 315kW | 173kW | 40 | 1 | 低速軸雙出軸，裝逆止器 | |
B402BC | 315kW | 173kW | 40 | 1 | 低速軸雙出軸，裝逆止器 | |
B103BC | 250kW | 130kW | 40 | 1 | ||
B203BC | 250kW | 130kW | 40 | 1 | ||
B303BC | 250kW | 132kW | 40 | 1 | ||
B403BC | 250kW | 132kW | 40 | 1 | ||
B501BC | 200kW | 104kW | 31.5 | 1 | 低速軸雙出軸，裝逆止器 | |
減速機合計數量 | 9 | |||||
注：規格型號由投標方填寫。投標方應根據現場要求及參數表中數據選型，并對選型結果負責。
3.1所有減速機均為垂直軸，電機額定轉速1500r/min。
3.2減速機采用硬齒面圓柱或圓錐齒輪減速機，減速器為密閉式結構，齒輪、軸承為油浴潤滑方式。裝配形式按輸送機訂貨圖中所示執行。所有減速機需進行熱負荷驗算。減速機的熱功率不小于電動機功率的1.15倍，減速器額定功率不低于軸功率2倍。齒輪的齒面精度為6級，齒面硬度為HRC58～62。并進行滲碳、磨齒、噴丸處理以提高使用壽命；所有齒輪應是淬透的，采用滲碳淬火，不允許感應淬火或火焰淬火；齒輪經磨削加工，齒面粗糙度不低于Ra0.8 μm；所有齒輪應進行100%的磁粉探傷，不允許有裂紋。在滿載試驗之后驗收時，每對齒輪嚙合接觸痕跡應在齒上接觸中心并應均勻分布，接觸面積大于85％。軸承要求進口SKF、NSK、FAG；減速器的油封應采用進口的耐高溫（130°C以上）氟橡膠材料，采用迷宮式外端加設雙唇油封或其它壽命長、發熱低和便于維護更換的油封方案，應轉動靈活，無滲漏，密封件檢查更換應當簡便。所有減速箱的密封件應選用進口優質的國際品牌產品。減速器使用壽命不小于60000小時；軸承使用壽命不小于50000小時。減速器的齒輪潤滑采用齒輪濺油潤滑，高速軸軸承溫升小于40℃，并在≥-5℃時，不需加熱直接起動。每小時起動次數不少于5次。1m距離噪音小于85分貝。為防止齒輪減速機漏油，減速機輸入、輸出軸采用雙密封結構，且有加脂油嘴；要有控制措施；采用油尺結構監視油位，減速機應充分考慮齒輪和軸承的潤滑，潤滑油不得外泄，同時應考慮夏季連續運行時的散熱。減速器應設吊環，并配有過濾器的透氣孔、排油閥、油位和油溫顯示器，放油口螺栓采用磁性螺塞及單向閥。放油孔位置的設置應便于日常的維修、檢查和將廢油排出箱體，并充分考慮便于廢油收集（必要時接長放油管）。
減速器箱體應由鋼板焊接或鑄鋼制成，機加工前箱體應消除應力。所有帶式膠帶機減速器應為底座安裝。減速器在出廠安裝前應經過2小時的（正、反轉各1小時）的磨合試驗，且提交規定的試驗報告給甲方，并應充分考慮環境溫度對減速器的起動和熱功率的影響。減速器噪音應不大于75分貝。
4 性能保證
4.1 投標方保證提供的合同設備是全新的、未使用的，采用成熟的工藝，并在各個方面符合規定的性能要求。在規定的質量保證期內，對由于制造和材料的缺陷而造成的任何缺陷和故障負責。
4.2 設備在質保期滿前，如因投標方原因造成的質量問題，投標方將在收到招標方通知后盡快到現場免費修理、更換、修復。質保期外，投標方也應向招標方提供及時的、質優的、價格優惠的技術服務和備品備件供應。
5 涂裝要求
油漆采用國內較先進的漆種，并能適應長江地區的環境條件。油漆保證期為5年不脫落、不起泡。
底漆、中間漆和面漆均應采用國內著名公司的產品，其性能不低于海虹、大阪、佐墩國際產品要求并確保油漆間相互匹配。底漆、中間漆和面漆應當采用不同顏色，每一層都應有足夠的對比度,以便鑒定是否全部覆蓋。
6 技術資料、備品備件
6.1投標方應在中標后3日內向招標方提供詳細的設備外形及安裝尺寸圖紙等接口資料。
6.2所有隨機技術資料中文4套，隨貨物同時裝運。所有隨機文件電子版發貨前半個月提交。
6.3投標方應提供設備的隨機備品備件。
7 包裝、運輸和貯存
設備的包裝、發運及存儲方面應嚴格按照國家相關標準執行。
其它詳見招標要求。
二、報名截止時間
報名截止時間： 2019年7 月6日。
三、預計招標時間
預計招標時間： 2019 年7月7日。
四、對投標單位的資質要求
（一）具有獨立法人資格或其他組織的中間商，注冊資本≥（100）萬元。
（二）具有獨立法人資格或其他組織的生產廠家。
（三）具有特種設備制造或生產許可證。
（四）具有生產廠家授權的中間商。
五、擬簽訂合同主要條款
（一）交貨結算方式：有兩種結算方式，①貨物到達我方指定現場并驗收合格，開具全額增值稅發票后30個工作日內，支付合同總額的90%，合同總額的10%為質保金，質保期為一年。
②合同生效后先付合同總額30%的預付款，貨物到達我方指定現場并驗收合格，開具全額增值稅發票后30個工作日內，支付合同總額的60%，合同總額的10%為質保金，質保期為一年。
（二）交貨期：
六、意向投標人提交的資格證明文件
（一）資質材料：
1.營業執照副本復印件、開戶許可證復印件，如有生產許可證、體系認證證書、特種設備制造許可證等一并附上。
2.法人和代理人身份證復印件及法人授權委托書（授權書必須有法人章或簽字及加蓋公章）、承諾書。
3.企業介紹和近三年此招標內容的業績（合同復印件）。
4.投標單位開票信息。
上述資料需加蓋報名單位公章。
（二）提交方式：發送郵件至專用郵箱（bzzbtb@126.com)，發郵件時請注明郵件主題名稱：XXXX公司報名XXXX項目招標資質文件。
七、報名方式
招標單位對意向投標單位提交的資質材料進行審查，向審查合格單位發出招標文件，請接到招標文件的單位按要求時間交納（33600元）的投標保證金。在招標工作結束后，中標單位的投標保證金自動轉為履約保證金。履約保證金按標的金額的5%收取，多退少補。待產品驗收合格無異議（若是年度招標合同，須在年度招標合同履行完畢后），憑《保證金協議書》30日內一次性返還（無息）；未中標單位投標保證金在15日內一次性返還（無息）。
賬戶名稱：北方重工集團有限公司
開戶行：交通銀行沈陽北站支行
賬號：211111210018170019122
八、招標單位及聯系方式
招標單位：北方重工集團有限公司
聯系人： 張緒婷 ；聯系電話13940063671 、25802372
監督電話：25802809
北方重工集團有限公司
2019年7月5日